기후 위기 대처에

기후 위기 대처에 중요한 원자력 에너지: 서울시장
오세훈 서울시장은 전기자동차(EV) 보급 확대를 통한 전력사용량 증가가 기후위기의 근본적인 해법이 될 수 없다며 원전의 필요성을 강조했다.

기후 위기 대처에

야짤 사이트 그는 현재 한국의 전력 생산의 거의 70%가 화석 연료에 의존하고 있다고 지적하며, 문재인 정부 하에서 지난 5년 동안

단계적 원자력 발전 실험이 충분히 오래 지속되었다고 믿는다고 말했습니다.

오 의원은 목요일 서울시가 2050년까지 탄소중립을 달성하기 위한 서울시 5개년 사업을 위한 기자간담회에서 “사실 전력 사용량을

늘리는 것이 기후변화의 근본적인 해결책이 될 수는 없다”고 말했다.more news
“이러한 고통스러운 실험을 통해 기후변화 대응 에너지 개발의 가장 바람직한 방향은 원자력이라는 것이 국민들 사이에서 공감대를 형성했습니다.”

그는 “미래에 핵융합 발전이 가능해지면 지속 가능한 에너지라는 궁극적인 목표에 도달할 수 있다”고 덧붙였다.
그는 한국의 원자력 발전 기술은 여전히 ​​신뢰할 수 있으며 여전히 세계를 선도한다고 말할 수 있다고 말했다.

시장은 국가의 에너지 믹스에서 원자력 발전의 비율이 20년 안에 70%까지 확대될 것이라는 예측이 있다고 말했다.

그는 “그렇게 되면 정부의 기후변화 대응 중장기 로드맵이 현실화될 것”이라고 말했다.

기후 위기 대처에

오 회장은 2026년까지 온실가스 배출량을 30% 줄이고 2050년까지 탄소 중립을 달성하는 것이 가능하다고 생각하느냐는 질문에 “매우

도전적인 목표를 세웠음을 인정하지 않을 수 없다”고 말했다.

이어 “하지만 시의 강한 의지의 표현으로 해석해달라. 서울 등 대도시의 경우 온실가스 배출량의 69%가 이미 지어진 건물에서 나온다. 강력한 행동이 뒷받침되지 않으면 탄소중립을 달성하기 어렵다”고 말했다.

서울시 자료에 따르면 건설공사는 서울시 전체 배출량의 68.7%를 차지했다. 교통도 19.2%를 차지해 2개 부문의 배출량을 줄이는

데 주력할 것이라고 시는 밝혔다.

시는 노후 건축물을 저공해 건축물로 개조하기 위한 노력의 일환으로 노후 건축물의 에너지 효율을 높이는 사업을 추진하고 있다.

주택·건물의 경우 에너지 효율화를 위해 공사비를 무이자 대출하고, 공공주택에 고효율보일러와 LED조명 도입을 위한 보조금을 지원한다.

10만㎡ 이상의 건물을 신축하는 경우 필요한 에너지의 대부분을 자급자족할 수 있는 제로에너지빌딩(ZEB)으로 설계해야 한다.

시는 2026년까지 도시 전역에 전기차 40만대, 전기차 충전소 22만대를 보급해 자동차 탄소배출량을 줄이겠다는 계획이다.

이는 버스 50%, 택시 20% 등 전체 차량의 약 10%가 전기차로 대체된다는 의미다.